CESTOVÁNÍ

TravelInfo


   

Itálie & Sicílie 1999 (3.)

3. den: Piacenza - Parma - Modena - Maranello - Pisa - Livorno

Probuzení bylo rozhodně příjemnější než včerejší kosa v Německu. Ayssan si šel vylovit minerálky, které si nechal chladit na druhém břehu řeky. Voda byla rozhodně studenější než večer. Aspoň se chlapec taky jednou pořádně probral.

I další cesta byla v režii Hotlina. Jelo přes Piacenzu, Parmu, Reggio a Modenu do Maranella, kde vyrábějí červený auta jménem Ferrari. Teda Hotlinovi jde víc o Schumiho - takovej hranatej panák jezdící F1. Maranello je klasická díra, kde všechno stojí třikrát tolik. Až na pár tovarních hal tu není nic (no dobře, je tu ještě muzeum Ferrari). Tak si Hotline koupil bagetu a pohled, byl spokojen a dal už pokoj. A další trasa už byla v mých spárech.

Itálie - Maranello

Maranello
Hotline si vyblejskl tovární halu...

Itálie - Maranello

Maranello
...a pěkný žlutý sloupek

Poté se už jelo po klasické trase. Takže nejdřív do Pisy na areál s věží, katedrálou a baptisteriem. Parkování v pohodě - 100 metrů od hradeb a zadara. Zato mně odešel foťák, což bylo docela brzo. A ještě to byl ten nejlepší (co se kvalit jeho fotek týče, což se bohužel nedokáže, protože byl zničen i film v něm). Věž je kupodivu opravdu šikmá, připoutaná lany a obložena olověnými deskami. Ejsan zjistil, že záchody jsou za 2000 lir. Tak to raději zadržel až na Sicílii. Korzovalo se po památkách (věž byla zavřená a do ostatních baráků vstup 10 tisíc) a po nabažení konečně směr moře. Na to, že Pisa byla kdysi přístav, to byl ještě docela flák.

Itálie - Pisa

Pisa
Šikmá věž..

Itálie - Pisa

Pisa
..kolem ní typický bordel..

Itálie - Pisa

Pisa
..a ještě typičtější turisti

Itálie

Ligurie
První koupání v moři

Dorazili jsme k přímořskému Livornu a jeli po pobřeží, kde jsme zapadli u jakési vesničky na kamenitou pidiplážičku a cachtali se po delší době v moři (já po čtvrt roce, Hotlajn po roce a Ayssan poprvé v životě - je spíše expert na expedice směr Jeleni Gora). Šplhalo se tam po třicetimetrovém útesu, ale jinak v pohodě. Dno kamenité s ježky, čehož Ayssan bryskně využil a hned na jednoho šlápl. Pak zas nadával a úpěl, čehož jsme si nevšímali, protože nadává a úpí furt.

Na pláži jsme pobyli až do večera a pak se vydali autem hledat něco na přespání. Jelikož minulou noc jsme se místem na přespání namlsali, hledalo se něco podobného. Zamířilo se do vnitřku Toskánska. Lidská obydlí byla ale všude. Po dvou hodinách hledání, kdy jsme zapadli kdesi ve vinicích, bylo evidentní, že budeme muset slevit ze svých nároků. Když se už za tmy konečně objevilo vhodné místo, objevily se v záři reflektorů kočky. Hotlina nenapadlo nic jiného, než zařadit zpátečku a dva kilometry couvat na křižovatku. Tak se pokračovalo směr Řím a zastavilo se v odpočívacím pruhu u dálnice s výhledem "skvělého" spánku.

4. den: Grosseto - Ortobello

Ráno se pokračovalo po pobřeží, projel se ostrov Ortobello (jakýsi kopec v moři), kde se hodlalo zapadnout kamsi na pláž. Snaha najít prázdnější pláže je zbytečná, všude kolem nic jiného než výběrčí za parkování a Táloši. Tak jsme na jednu takovou zapadli a cvakli 3000 lir. Pláž byla písečná, ale opět pohodička, ne jako smrad na jaderské části boty. Za nějakej čas začalo pršet a najednou bylo pobřeží pustý. Tak jsme se koupali dál.

Maranello je asi 20 km jižně od Modeny. Sídlí tu továrna Ferrari, která dnes spadá pod Fiat. Založil ji Enzo Ferari roku 1945 a každoročně zhotoví zhruba 2500 aut. V menší Gallerii Ferrari je memorabilie, rekonstrukce studovny Enza Ferrariho, staré klasické motory a mnoho veteránů.
Pisa zažila díky námořnímu obchodu rozkvět ve 12. století. Přístav se však zanesl a dnes je Pisa od moře 20 kilometrů. Šikmá věž (Torre Pendente) se začala stavět roku 1173. Naklánět se začala již při stavbě. Dnes se odchyluje od svislice o pět metrů. Dóm a baptisterium (Piazza Duomo) je na Capu dei Miracoli (náměstí Zázraků). Dóm se začal budovat roku 1064 v toskánském románském slohu. Z muzei lze navštívit Museo dell´Opera del Duomo v kapitulní síni dómu s exponáty patřících do těchto budov. Muzeo Nazionale di San Matteo je v nedalekém klášteře San Matteo nabízí pisánské a florentské umění 12. - 17. století. Gotický kostel Santa Maria della Spina (1230) byl vybudovaný jako schránka pro trn z Kristovy koruny a na náměstí Cavalieri je Palazzo dei Cavalieri (1562).