Švédsko & Norsko
(6. Oslo)
28.7. Oslo - Songsvann
Centrum se tu nazývá jako Oslo S, takže jsme to nejdřív přejeli. Nádraží jsme slavně našli, ale bylo tu plno podivných existencí. Nakonec jsme vylezli o blok dál před hotelem SAS Radisson. Na schodech pod jeho okny jsme se usadili a dobufetili tuhle noc. Businessmani tak při ranním výhledu ze svého apartmá mohli spatřit dvě osůbky ládující se kneippbródem s nutellou. Ale v bezpečí jsme tu přečkali noc až do otevření metra a zamířili dle cestopisů z internetu na místo k přespání u jezera Songsvann.
Metro má pět tras, ale tady v centru jezdí všechny trasy po jedné koleji a až časem se rozvětvuje. Naše linka byla očíslována pětkou. Směrem od centra se proměňovali cestující do vzezření více než kosmopolitního. Konečná byla v lese a dál už jen kopce a o fous dál horské středisko s proslulým skokanským můstkem Holmenkollen.
Okolí jezera Songsvann je piknikové území. Dokola má asi 5 kilometrů a přes den se tu plácá spousta běhajících týpků. Postavit stan je tu také normální, takže jsme si našli místo na vzdálenější straně jezera a po malinové snídani se dali v sedm ráno na kutě. Vstávačka byla tak ve dvě odpoledne a dnešek se vyhradil už jen pro relax a procházku kolem jezera a po okolních kopcích. Já zas skočil do jezera, při čemž mě opustil sandál. V zásadě jsme mohli večer jít znovu spát, protože tady už existuje cosi jako černá noc.
Výdaje: 20 Nok (70 Kč)
Ubytování: - (stan u jezera Songsvann)
Jídlo: - (zásoby z nákupu, takže hlavně kneippbród)
Doprava: 20 Nok (oslí metro 20)
29.7. Oslo
Oslo je s půlmiliónem obyvatel hlavním městem Norska. Založil ho Harald Hardrada v roce 1050.
Od 17. století až do roku 1925 se jmenovalo Kristiania. Centrum města je podél pěší zóny Karla Johana, která spojuje vlakové nádraží
s Královským palácem, jenž je oficiální rezidencí norského krále.
Kolem se nachází téměř vše -
Oslo Domkirche (1697, zdarma), velké náměstí Eidsvollplass s budovou Parlamentu Stortinget a
Národním divadlem (postaveno přes sto lety pro Ibsenovy hry), Historické muzeum (zdarma)
a Národní galerie se sbírkou Munchových obrazů.
U přístavu se tyčí zajímavá stavba Radnice
(někdo by řekl že v duchu stalinismu spojené dva červené paneláky) a velmi dochovaná
pevnost Akershus se zámkem, která je městečkem sama pro sebe (postavena kol 1300, výhledy na město,
pevnostní hrad byl přestavěn na renesanční palác, dodnes zde
sídlí norské vojsko, vstup zdarma a otevřeno až do 21 hodin), najdete tu i Muzeum norského odboje
(25 Noků).
Perlou Osla je i Vigelandův park se sochami Gustava Vigelanda (1869-1943). Plážovat lze na
poloostrově Bydgoy (tady najdete i další muzea) nebo ještě lépe na některém z četných ostrůvků
v Oslofjordu, kam pendlují lodě ve formě MHD každou chvíli.
Oslo
Budova Parlamentu (Stortinget) na Eidsvollsplassu
Oslo
Budova oslí Univerzity (teda aspoň myslím)
Takže na jeden den je toho víc než dost. Ráno jsme metrem dojeli na vlakové nádraží, kde jsme do úschovny nacpali batohy (35 Noků). Rekordně drahé jsou v Norsku záchody, kde se za vstup vybírá desetikoruna, takže 36 Kč. Mezi návštěvníky ale panuje jakási solidarita a různě se dveře blokují, takže zaplatí asi málokdo. I když zřízenci občas naštvaně překážky odstraňují, placení vydrží jen pár minut do prvního platícího. No, záchodkový storky necháme a jdeme do centra.
Hlavní pěší třída je nacpaná k prasknutí, občas kejklíři a žebráci (tolik jich v Praze nepotkáte). Očumování kostelů a baráků, vysedávání na náměstí, obcházka Královského paláce s parkem. Zalézáme do Historického muzea, kde sebrali ledascos. Dost od Vikingů a Eskymáků, tu numismatická sbírka, pak něco z Řecka, sarkofágy s mumiemi z Egypta atd. Mimochodem nikde žádné zákazy focení, blesky či ohraničení vstupu, holt severská volnost.
Oslo
Faraónský sarkofág s mumií v Historickém muzeu
Oslo
Červená radnice na nábřežním Radničním placu (Radhusplassen)
U přístaviště je další oddechová zóna, spousta restaurací, červená radnice či Nobelovo muzeum. Krátký déšť jsme přečkali v obchodní zóně a nakoupili nějaký žvanec (protože deník už za Trondheimem nepokračoval, tak teď už nevím co, ale tipnul bych to na sušenky). Večer jsme strávili bloumáním po pevnosti Akershus, a pak se vyrazili do Vigelandova parku. Než se tady rozplývat, tak obšlehnu něco z Lonely planetu: "Frognerparekn neboli Vigelandův park je rozsáhlý nádherný městský park s kachními rybníčky a řadami stinných stromů. Krásné místo pro toulání a pikniky na trávě. Centrální cesta je lemována sochami v životní velikosti, které vytvořil G. Vigeland. V téměř 200 dílech z žuly a bronzu znázornil lidské postavy v řadě citových situací - od vztekajícího se dítěte přes milence až po stárnoucí dvojice. Nejpůsobivějším je však největší žulová socha ve formě monolitu stovek propletených těl. Schodiště kolem je lemováno smyslnými postavami z kamene, kde lze vstřebat všechny zážitky."
Oslo
Pevnost Akershus
Oslo
Zábradlí mostku ve Vigelandově parku
Bohužel před branou mi zkolaboval foťák a nějak se poškodila i paměťová karta. Vypadalo to s fotkami dost beznadějně, naštěstí se po dvou dnech přechroustávání v počítači povedly zachránit. V parku jsme strávili drahný čas, vrátili se na nádraží a nasedli na poslední vlak na letiště Gardermoen. Jsou to pravděpodobně klasické příměstské vlaky, jen 82 Noků na příměstskou dopravu je pěkná cifra. Navíc jsme v automatu koupili blbé lístky, takže nám policajtka chybějící cifru ještě vyinkasovala (bez příplatku). Krátce po půlnoci jsme z Osla zvedli kotvy. Protože jsme měli odlet ráno, byla to další noc v letištní hale. Ta byla pořádně obsazená spáči, takže si ani nebylo kam sednout. Nafoukli jsme karimatku, hodili ji k oknu a spalo se. Skoro.
Výdaje: 131 Nok (470 Kč)
Ubytování: - (na letišti Gardermoen)
Jídlo: 29 Nok (nákup-makrela 10, jablkový džus 5, sůši 14)
Doprava: 102 Nok (oslí metro 20, vlak na letiště 82)
30.7. Gardermoen - Praha - Mělník
Při odletu vše v pohodě, jen mně ty potvory v letadle zakázali bumbat limonádovou vodku, kterou jsem koupil za poslední mince v dutyfree. Dopoledne jsme vyskočili v Práglu a ze skandinávské pohodové cesty byl šlus.
Výdaje: 2065 Kč
Ubytování: - (už doma)
Jídlo: 19 Noků (limonádová vodka)
Doprava: 1997 Kč (let Oslo-Praha 1997 Kč)
A na závěr by se tu dala psát už jen samé pozitiva a cestovatelské jistoty. Kdyby se to mělo sesumírovat statisticky, vyšlo to nějak takhle: 11 dní; 5210 Kč (z toho 2860 bylo za letenky Praha - Stockholm a Oslo - Praha); najeli jsme 1600 kilometrů, z toho autostopem 820 v šesti autech.